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20款日产尼桑途乐4.0配置：七座，天窗，8气囊，8寸大屏，BOSS音响，11个喇叭，桃木内饰，第三排电动座椅，后娱，冰箱，定速，多功能方向盘带返回键，自动空调，18铝轮，多地形模式，真皮双电动座椅，氙气大灯LED，大灯清洗，雾灯，电折镜，前四后四电眼，尾翼，脚踏，拖钩，电尾门，倒影，后视镜带影像，智能卡一键式启动. 20款日产尼桑途乐Y62中东版4.0全路况全能全时四驱硬派越野车，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。
2020款尼桑途乐中东版最新报价配置：七座，天窗，8气囊，8寸大屏，BOSS音响，11个喇叭，桃木内饰，第三排电动座椅，后娱，冰箱，定速，多功能方向盘带返回键，自动空调，18铝轮，多地形模式，真皮双电动座椅，氙气大灯LED，大灯清洗，雾灯，电折镜，前四后四电眼，尾翼，脚踏，拖钩，电尾门，倒影，后视镜带影像，智能卡一键式启动. 途乐最新报价全路况全能全时四驱硬派越野车，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。
20款日产尼桑途乐Y62途乐4.0仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，出了轻松惬意的驾驶环境。
20款日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
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20款中东版日产尼桑途乐4.0XE作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为沙漠王子。
20款中东版日产尼桑途乐4.0XE越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座，差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。
20款中东版日产尼桑途乐4.0XE采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。
车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。
20款日产尼桑途乐新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。 20款日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。 20款中东途乐4.0 XE 颜色：白黑 黑黑 现车可提 支持分期贷款 配置方面：新款包围，双LED灯，前四后四电眼，拖钩，七座丝绒手动座椅，,2气，底挂备胎，冰箱，巡航，多功能方向盘，大屏，自动空调，18铝轮，多地形模式，电折镜，尾翼，脚踏，金属漆，智能卡，一键式启动。 20款日产途乐4.0L自然吸气 多点电喷 全铝V6发动机 最大马力279马力 最大功率205KW 峰值扭矩394NM 7速手自一体变速器 车身尺寸5165*1995*1940 轴距3075MM 5门7座SUV 最小离地间隙273mm 140升油箱 前置四驱 全时四驱 非承载式车身 多地形驾驶系统 中央差速器 后差速锁 金属漆 前后驻车雷达
20款日产尼桑途乐Y62 途乐4.0仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，出了轻松惬意的驾驶环境。
（详情请咨询文章末端经销商） 20款日产途乐而全新一代的途乐为了公路驾驶感受及舒适性后桥采用了独立悬挂，让整车在操控性和油耗上都有着质的飞跃，而从事沙漠运输以旅游观光的沙漠骆驼都一度处于失业状态，那从国家开放平行进口车试点以来，中东版的到来大大拉低了价格，性价比极高，超越了普拉多等车型，动力强，空间大，宽敞舒适都是途乐的优势。
（详情请咨询文章末端经销商） 20款日产途乐Y62中东4.0内饰兼具了舒适性和功能性。
（详情请咨询文章末端经销商） 20款日产途乐该车尾部计划威猛的觉得越发凸起，其尾灯组团体采纳了全透明处置惩罚，并融入了LED光源。
20款日产途乐在全尺寸SUV中独占鳌头，不仅因为它的高大威猛的车身，豪华舒适的驾乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。
20款日产尼桑途乐Y62 4.0的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。
20款日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
20款尼桑途乐Y62采取了豪华轿车用的四幅风向盘计划，粗细比较合手再加之真皮加实木的用料，手握感受极佳。
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2020-07-25